菜單融合了京都海濱的傳說和風景,由當地餐廳的主廚精心製作。這是一種流動的用餐體驗,充滿了四季的景色和四季的韻味。 詳情(包括營業時間)請瀏覽網站。
營運日:週五、週六、週日及假日 ■早餐路線:福知山 ⇒ 天橋立,約1小時40分鐘 ■午餐路線:天橋立 ⇒ 西舞鶴,約1小時50分鐘 ■甜點路線:天橋立 ⇒ 西舞鶴,約1小時20分鐘 https://travel.willer.co.jp/train/tantetsu/
從大阪到福知山。遇見黑松丹後。
當天我吃的第一頓「歐式早餐套餐」從福知山出發,大約1小時40分鐘到達天橋立。我從大阪出發前往福知山。經過寶塚後,景色大變,山谷和田園風光從車窗中掠過。我早已躍躍欲試,心中充滿了旅行的渴望,一想到即將展開的旅程,就興奮不已。從京都出發,只需搭乘特快列車即可輕鬆抵達福知山。
車體以黑色為基調,配上金色和紅色的線條,復古中又不失奢華,讓人立刻對旅程充滿期待。車體由著名工業設計師水戶岡英二設計。

我興奮地等待航班起飛,看著座位上擺放的菜單。

在抵達日本三景之一的天橋立之前,享受一頓悠閒優雅的早餐,才是真正有意義且奢華的一天的開始。

如果選擇傍晚出發的甜點路線,時間就比較充裕,可以搭乘觀光船前往笠護神社或傘松公園,或是前往知恩寺和天橋立展望台,選擇餘地比較多。
您可以欣賞若狹灣的絕美景色並享用當地美食的全套餐點

這次我們從天橋立向東前往西舞鶴,車程約兩個小時。
車廂內部與之前略有變化,座位上已經準備好了開胃菜。
每趟行程的主題每六個月更換一次,所以搭船前請務必檢查官網。船上提供的菜餚均採用京都海域豐富的自然環境中捕撈的海鮮和山珍海味。有時提供日式料理,有時提供西式料理,所以想想究竟會提供什麼樣的菜餚總是很有趣。


火車在丹後由良站停留約一小時,然後穿過由良川大橋,這也是這次旅程的亮點之一。我們先在這裡享用一頓美餐,別錯過這絕美的景色。
這裡是若狹灣的最佳景觀之一,還可以眺望以伊根為中心的丹後半島。

穿過由良川大橋,欣賞絕美的景色
悠閒地享用完餐點後,火車再次啟動,最終抵達由良川大橋。這座約550公尺長的大橋橫跨由良川河口,是關西地區屈指可數的絕景之一。火車沿著單軌緩緩前行,掠過水面,若狹灣、由良川、蔚藍的天空和蔥鬱的群山交相輝映,令人有一種獨特的漂浮感,甚至略帶驚險刺激。彷彿置身於海上,定會讓您心曠神怡。別忘了拍照留念!


與服務生的愉快交談

火車內有當地特產展(非賣品)。

行駛在櫻花樹間的「黑松號」列車

