近鉄特急「ひのとり」は、これまでにないくつろぎの時間を体験できる特急列車です。 大阪、名古屋間の移動に快適な近鉄特急「ひのとり」を紹介します！
ライター
近鉄線は大阪・京都・奈良・三重・愛知を結び、沿線には歴史や自然、食文化など、日本の魅力を感じられる観光スポットが数多く点在しています。 沿線の観光スポットをはじめ、おすすめのレストランやホテル、旅行中にあると便利な情報まで、近鉄沿線の旅に役立つ情報をお届けします。 カバー写真は三重県の英虞湾。真珠のふるさととして知られるこの湾では、大小の島々が織りなす穏やかな景色の中を巡るクルージングがおすすめです。
近鉄特急「ひのとり」について
「ひのとり」は、大阪難波と名古屋を約２時間で結ぶ近鉄の特急列車です。「くつろぎのアップグレード」がコンセプトで、新幹線と比較してリーズナブルにゆったりとした快適な座席が利用できたり、カフェスポット、無料ロッカーなど新幹線にはない快適な設備が魅力の列車です。
「ひのとり」の座席について
ひのとりの座席は、「プレミアムシート」と「レギュラーシート」の２クラスあります。どちらのクラスも、バックシェル型のシートで気兼ねなくリクライニングできます。全席にコンセントがあり、Wi-Fiも完備されており、スマホやPCを広げての利用できるなど、移動時間を快適に過ごす工夫がたくさんあります。クラス別にご紹介します。
●「ひのとり」プレミアムシート
先頭と最後部車両がプレミアム車両（シート）です。全席3列シートでゆとりある空間となっています。床が通常よりも高くなっており見晴らしがいいのも特徴です。運転席もガラス張りになっており。先頭車両の展望はほかでは味わえない景色です。革張りの座席の前後間隔は130㎝と広く、電動リクライニング設備も搭載しよりリラックスできる空間となっています。
新幹線のグリーン車よりも上位クラスの雰囲気でとても快適です。
車両の一番前、一番後ろからは運転室と前後の展望を楽しむことができます。解放感のある景色は新幹線やほかの列車では味わうことができません。
●「ひのとり」レギュラーシート
普通車に相当するシートですが、座席の前後間隔は116㎝あり、新幹線のグリーン車並みに広く、足元に余裕があります。全席がバックシェル型のシートになっていることから、後ろの座席に気兼ねせず座席をリクライニングできるのもうれしいポイントです。
予約不要で使える大きな荷物用ロッカー！快適な「ひのとり」車内設備
「ひのとり」には大型の荷物を安心して預けられる無料のロッカーが複数設置されています。鍵式のロッカーに加え、手元の交通系ICカードをキーにできるICカード式ロッカーもあり、安心して荷物を預けることができます。新幹線では事前予約が必要な荷物スペースも「ひのとり」なら予約なしで利用できます。
車内の無料Wi-Fiに接続すると、雑誌の読み放題サービス等も利用できる点も嬉しいポイントです。無料で週刊誌や旅行ガイドなどの雑誌やビジネス書を読むことができます。
気分転換に、座席以外でくつろげるベンチスペースも完備しています。
カフェスポットでは挽きたてのコーヒーや、紅茶、お菓子を販売しています。
料金や予約方法について
近鉄特急「ひのとり」の利用には、「乗車券」（紙の切符やICOCAなどのICも可）に加えて「特急券」が必要です。全席指定席のため、事前の特急券購入時に座席を指定します。訪日外国人が購入できるお得な「近鉄レイルパス」を利用する際は、「特急券」のみ購入すれば乗車できます。
大阪、名古屋間の所要時間は新幹線よりも１時間増えますが、お得な料金で快適な移動が可能です。（ひのとりレギュラーシート利用4,990円、ひのとりプレミアムシート利用5,690円、新幹線普通席利用6,480円）
「ひのとり」の特急券は近鉄主要駅で購入できるほか、近鉄の特急券WEB予約サービスからも予約・購入することも可能です。（ご乗車日の1か月前の10時30分より特急券を購入できます）
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